タイヤだって進化してるさ!!

タイヤだって進化してるさ!!

皆様。こんにちは。
武蔵村山市は凄く気持ちいい天気の一日でした。空が感じが冬空になってきました。
空気が澄んでいるのでしょうか。遠くまで見渡すことができました。

富士山が少し雪化粧していたりと、冬はそこまできています。
さてさて、みなさんは東京モーターショー行かれましたか??
連日ニュースやネット情報で取り上げられてますよね。自動運転システムや近未来的な

技術が得に取り上げられていますが、一方でタイヤメーカーも結構頑張ってましたよ!!
ファルケンはシール材がタイヤ内部に装着されているタイヤを実際に釘を刺し、空気圧を
モニタリングして漏れがないことを実演で行っていました。
もう一つはランフラットタイヤの技術。各タイヤメーカーがこだわるのは重量。

通常のランフラットタイヤのイメージは重い・・・・・こんな悩みを解消しそうです。
ブースでは現行ノーマルタイヤ

 


現行ランフラットタイヤ

 

軽量ランフラットタイヤ(プロトタイプ)

 

の重さ比べができる面白いスペースがあり、
スタッフのリアルな表情でおわかりになられるように、ものすごく軽かったです。(笑)
あくまでもプロトタイプのため、製品化にはならないそうですが、これに近いものが近い未来出てくるとなると、これこそ燃費の向上につながりますよね!!!
タイヤ・ホイールが軽くなればどんなメリットがある??
例えばの話ですが、10kgの靴を履いたらなかなか動く事さえままならないと思います。
ですが、10kgの荷物であれば担いだまま歩く事が出来ますよね?

 

自動車の世界ではタイヤとホイールを1kg軽量化する事が出来れば車体全体で15kgの
軽量化に匹敵するとも言われています。
つまり、4輪でそれぞれ1kgずつ軽量化する事が出来れば車重全体では4倍、60kgの軽量化と同じ意味になります。
そうなってくると余計な燃料を使わずにすむ。イコール エコです。
今日は最初のスタート位置からゴール地点が相当離れてしました。(苦笑)スイマセン・・・

今回の東京モーターショーはいろいろと驚きや発見がいっぱいでした。
この顔見てください・・・・ 新鮮な驚き・・・・(笑)

 


今日はこの辺で、ではでは。

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