隠れた技術!!

隠れた技術!!

みなさん、こんにちは♪

関東周辺、昨日からの雨が水不足の足しになっていればいいですね(汗)
急な雨でタイヤが滑らないように気を付けていきましょう!!

さて本日は、そんな「すべる」にちなんだ隠れた技術をご紹介♪
実際関係してくるのは、一部のユーザーさんになるとは思いますが
もしかしたら他の事にも活かせるかもしれませんので、お付き合いください♪
「ローレット加工」って聞いた事ありますか?
ご存知の方もいらっしゃるとは、思うんですがちょっとご紹介。
通常なら、ホイールにタイヤを組み込んでエアーを入れれば何の問題もなく走行できます。
しかし、ある条件下ではそうはいかないケースがあるんです!!
F1やGTなどレースで走っているものすごいパワーのある車たち。
市販で販売されている車でもR35などのハイパワー車も、
なんの加工もされていないホイールだと、せっかくのパワーを活かしきれないんです!!
※絶対にそうとは限りませんが(汗)
それはなぜか・・・
車のパワーを路面に伝える役割を持つ、タイヤ・ホイールですがパワーのある車だと、ホイールに組まれているタイヤが空転してしまうん事があります(汗)
そうならないようにホイール側に施された加工が「ローレット加工」です♪
レイズさんの技術参照です。
https://www.rayswheels.co.jp/concept/technology.php?tech=4&
ちなみに各ホイールメーカーさんによって呼び名や使用は異なるようです。
BBSさんは、アンチスリップペイントという加工方法でした。
どんな加工なのかというと・・・

IMG_2880 IMG_2881

 

 

 

ちなみにR35GTR純正ホイールには、最初からこの加工が施されています。

IMG_2882

 

このスプラインがタイヤの空転を防ぐ作用をします。
これによって、大きなパワーをしっかりと路面に伝えることができるんですね!!
タイヤが組まれいると隠れてしまう部分なので目立ちはしないですが、隠れたところにも細かい技術が詰まっているんです!!
タイヤフィッターも細かな技術をたくさん持っています♪
ご利用いただければ納得いただけますので、みなさまのご利用心よりお待ちしております♪
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