中古品のトラブル多発！！
皆さん、こんにちは。
先日、突然の雷雨がありましたよね。
分厚い雨雲が過ぎ去ろうとしている時、良いものを見ました。
虹は虹でも ダブルの虹はあんまり見たことがないです・・・・
きっと良いことがあるはず！！！ （笑）
さてさて、
ここ最近多い出来事が、中古タイヤのトラブル。
某オークションサイトで程度の良い「国産タイヤ」をお買いになられて、お持込になられるのですが、
いざ組み付けてみると、エアーを充填しないと現れない症状が・・・・・
タイヤ内部のコードが切れていることによる「セパレーション」が多くみられます。
見たことがある方は想像できると思いますが、タイヤの側面がタンコブのようにボコッと膨れてしまう症状です。
側面だけではなく、地面に接地するトレッドにも最近は見られます。
この症状になる原因はいろいろ考えられますが、エアーを抜いてある状態では、なかなか症状を特定することが難しいです。
※エアーを抜くと、あんまりわからないんです・・・・
当然組み込み作業を行ってから判明することですので、工賃は発生してしまいます。（事前にタイヤの傷や状態はチェックしてから作業をします）
工賃が発生して、なおかつクルマに取付ができないとなると、非常にツライですよね。
中古タイヤを否定することはしませんし、しっかりと商品として組み付けをしてエアー漏れチェックなどを行ってから出品されている業者さんもいるので、
すべてがダメとも言いません。
個人での取引の場合、どなたが使われていたものかがわからないタイヤ・・・ですので、（オークションで買った場合）
よく考えたら怖いと思いませんか？？
何度もご説明させていただいておりますが、国産タイヤの中古品を買うなら、アジア系タイヤの新品を購入したほうが間違いないです。
まだまだアジア系タイヤの評判？？悪い噂？？があるようですが、正直なんかあるようなタイヤは製品化できません。
我々タイヤフィッターでは毎日のようにお持込になられるお客様がいらっしゃるので、見ない日はないです。
当社のホームページで展開させていただいているのは、国産タイヤがメインですが、中古タイヤを購入してトラブルが起きた場合、
また新しくタイヤを購入しなければいけないので、そう考えると国産の新品タイヤが買えてしまう？？？？？ なんてこともある。
いろいろと賛否があると思いますので、これ以上掘る下げることはしませんが、こういったことが起きていることは事実です。
注意喚起としてとらえていただければと思います。
