ＮＲ1
こんにちわ。
今日は晴れ晴れとして過ごしやすい天気でしたね。
ですが、夕方になると気温が下がり一気に冷え込みますね。
寒い（＞＜）
お話が変わりますが
やはりタイヤフィッターですね。
集まるところには集まると言った感じで、
もうお馴染みになりました 日産 Ｒ３５ ＧＴＲ専用タイヤです。
今現在２台分のタイヤを交換作業日までお預かりしております。
で、気づいてしました。・・・・
パターンが違うことに・・・・・
お分かりになられている方も多いのではないでしょうか。
２０１４年２月にＧＴＲ ＮＩＳＭＯが発売されましたよね。
このクルマには今までとはちょっと違うタイヤが装着されているようです。
違いがわかる写真がコレ！！
左側が従来モデルのSP Sport Maxx GT600 DSST CTT
右側がＧＴＲ ＮＩＳＭＯ専用のSP Sport Maxx GT600 DSST CTT NR1
トレッドのサイプ量が違いますね～。ＮＲ１はドライ路面に特化したタイヤ
ということらしいでので、溝も通常モデルよりも浅いとのこと。
ウェットどうなんですかね・・・・ 個人的にこのパターンは雨ヤバそうな気が・・・・・
お預かりしているお客様のタイヤの写真拝借させていただきました。
上記のタイヤを交換するのが楽しみです。
武蔵村山店からでした。
