インチアップのメリット・デメリット
手軽に車の見た目を変えられて人気があるカスタマイズ方法「インチアップ」。先日のコラムではインチアップの基本的な知識についてまとめました。
比較的容易にカスタムできますが、やり方を間違えてしまうと重大な故障や事故を招いてしまうおそれがあります。
今回は正しいインチアップのために知っておきたいメリットとデメリットについてまとめました。
インチアップのメリット
・ハンドル操作が安定する
タイヤの側面であるサイドウォール部分はやわらかく作られているので、車体の重みで「たわみ」が出るものです。
インチアップをすると、ホイールが大きくなってサイドウォール部分が短くなるので、このたわみが出にくくなります。
これによってハンドル操作の反応がよくなるため、安定性が向上します。
・ブレーキが効きやすくなる
インチアップすることで、ブレーキを踏んだときのタイヤの「たわみ」も少なくなり、ブレーキが効きやすくなります。
さらに、ホイールが大きくなるとホイール内側の空間も増えるので、より大きなブレーキを搭載することも可能です。
・グリップ（摩擦)性能の向上
タイヤをインチアップすると、扁平率の低下によりタイヤ幅が広がります。
タイヤ幅が広がるということは接地面も大きくなるため、抵抗力が増え、コーナリングや制動時（ブレーキを踏んでから停止するまで）のグリップ性能が向上します。
・ルックスの向上
最近では多様なホイールが販売されているので、お気に入りのデザインにカスタムすることができます。
ホイールを大きく見せることで、車体のバランスも引き締まり、かっこよく見えますね。
インチアップのデメリット
・乗り心地が悪くなる
インチアップによってタイヤの扁平率が下がると、タイヤ内部の空気が少なくなり、クッション性が低下します。
それによって路面走行の衝撃が座席にも伝わりやすくなります。
・燃費が低下する
インチアップするとタイヤの接地面が増え、走行時に必要なエネルギーを熱で消費する「転がり抵抗」も増えるため、燃費が若干悪くなります。
・走行音が大きくなる
タイヤの接地面が増えると、必然的に道路から伝わる音も増えてしまいます。
しかし、タイヤの選び方で音の大きさ改善も可能です。ぜひタイヤフィッターにご相談ください。
・空気圧を変えないといけない
インチアップを行ったら、交換したタイヤに合った空気圧にしなければいけません。そのままにしておくと、タイヤの能力が落ちてしまい、故障や事故につながることもあり得ます。
インチアップ交換後の空気圧管理については、ぜひタイヤフィッターにご相談ください。
正しい理解で素敵なカスタムを
今回はインチアップのメリット・デメリットについてまとめました。
正しく理解したうえで愛車にインチアップをすれば、ルックスも機能性も向上し、より一層の愛着がわくことでしょう。
ぜひご参考になさってください。
タイヤ交換持ち込みなら「タイヤフィッター」
今回はタイヤの「インチアップ」についてまとめました。
タイヤのインチアップのご相談・履き替え・交換をお考えなら、当タイヤフィッティングサービスへご相談ください。
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