復習 スタッドレスタイヤの使用限界について

復習 スタッドレスタイヤの使用限界について

みなさん、こんにちは。

今日は午後から雨模様ですね。スタッドレスタイヤを装着されている方は、路面が非常に滑りやすいので、

車間距離を保ち、安全運転を心がけましょう。

 

 

関東では1月、2月に雪がチラつくことが多くありますから、これからスタッドレスタイヤを用意しようとお考えの方も多いのではないでしょうか。

 

今日はスタッドレスタイヤの使用限界について簡単にお話しします。いざ使おうとすると、実際もうスタッドレスタイヤとして使えないってこと結構あるんですよ・・・

「プラットホーム」は冬用タイヤとしての使用限度を示すサインで、新品タイヤから50%摩耗したことを示す段差です。

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新品タイヤから50%摩耗したサイン(プラットホームが露出している状態)

 

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夏用タイヤとしての使用される場合の限界1.6mm(スリップサイン)

 

「プラットホーム」が露出した場合、冬用タイヤとして使用することが出来なくなります。「プラットホーム」が露出した状態で雪道を走行した場合、
氷上でのブレーキ性能悪化や雪路・シャーベット路面での走行でスリップする可能性が高まります。

ある調査がありまして、クルマを月に1回以上運転する男女1000人に対して行った調査によると、ドライバーの8割がスタッドレスタイヤについている
「プラットホーム」を知らないことがわかりました。

 

今後雪に備えてご準備される方は「プラットホーム」に注意して、露出している場合は交換をオススメ致します。

けしてプラットホームが露出しているからといって、そのタイヤが完全に使用不能になったわけではなく、50%の使用限界を超えても、以降夏タイヤとしてご使用できます。

なので、夏タイヤの性能として使用されたいということであれば、もう少し使うことができます。

 

 

 

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