新品タイヤ装着後の走行

新品タイヤ装着後の走行

こんにちは最近は春を感じられるようになってきましたね。 この春風に急かされて交換された方も多いのではないでしょうか。 新しいタイヤに交換される機会が多くなりそうなここ最近ならではの話題でいきます!

最近新品タイヤに交換されたいお客様から良く聞かれる事はこちら、、、 慣らし走行って必要? 大切な新品タイヤですから良く使って行きたいものです。

慣らし運転とは、新品タイヤに取り替えた後、一定の速度や距離を走る際に車の性能を抑えて走ることによって、性能を最大限に発揮できるようになじませていく状態の運転のことです。

新品のタイヤは、製造時に金型から取り出しやすくするための「離型剤」が付いており、それによって表面がツルツルしています。 そのため、本来のグリップ性能を発揮させるためには「皮むき」が必要となります。

タイヤはゴムだけでできているわけではなく、ワイヤーやレーヨンなど数種類の異素材が組み合わさった複雑な内部構造です。 それらのさまざまな素材をなじませるために、「皮むき」をします。 「皮むき」にはタイヤとホイールリムをなじませることと同様に、故障耐久性を向上させる意味もあります。 また、交換前のタイヤとの性能差にドライバー自身が慣れるためにも慣らし運転は必要です。

人間でも運動するときは準備体操から始めますよね? 急に激しい運動をしてしまうと体に無理な負担がかかってしまい、激しい筋肉痛や筋を痛めたりします。

僕ももう痛める歳です、、、。 タイヤも人間と同様に、ウォーミングアップが必要なのです。

慣らし運転のスピードと距離は、タイヤのタイプによって違います。 以下のデータを参考にしてみてください。

・一般タイヤ(夏タイヤ)の場合 走行速度:毎時80㎞以下 走行距離:100㎞以上

・スタッドレスタイヤ(冬タイヤ)の場合 走行速度:毎時60㎞以下 走行距離:200㎞以上 新品のタイヤで急加速や急ブレーキを行うと、異常発熱を起こし破損してしまう場合があります。 ガタガタ道や道路環境が悪い場所を走っても、タイヤ破損の原因になるので気をつけてください。 雨や濡れた路面、道路上の白線も滑りやすくなっていますので気をつけましょう。

慣らし運転後には、以下のポイントに注意して点検を。 ・空気圧低下の点検 ・表面の「離型剤」による滑り

特に、新品タイヤはゴムが成長(膨張)します。 空気圧低下の点検が大切です。

タイヤフィッターでは交換後のご注意点や次回アクションもお客様目線でご案内します! タイヤや車がわからない。そんな方も安心してご来店下さい。

ホイール付きタイヤ同士の夏冬入れ替え、脱着セットは¥4320~バランス、エアー調整込みで承っております! ご予約お待ちしております。

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宜しくお願い致します。

 

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