空気圧が低いと・・・。

空気圧が低いと・・・。

こんにちは!!横浜都筑店です。

本日は昨日に比べて寒くて上着を羽織って仕事をしております。

花粉で苦しんでいる方が多いなかこの寒暖差は少し大変ですね~この4月から環境が変わっている方もいらっしゃると思います。体調管理には十分に注意していきましょう!

空気圧の点検行っていますか?

 

今日は空気圧が低すぎるせいで起こるお話を。。。

 

まず、タイヤは車重を支えるとても大切な部分です。

地面に接しているのはタイヤだけの為、最終的にはタイヤに負担がかかるわけですが、

適正空気圧が設定されている場合はこのように

 

kuuki1

 

適正なので普通ですね。

 

しかし、空気圧が低い状態で車重を支えようとすると、、、

 

kuuki2

 

こうなります。

 

タイヤが車重に耐え切れず潰れてしまっているのがお分かりになりますか?

走行中のタイヤは地面に接する際にへこみ、地面から離れると元の形に戻るという動きをしています。

空気圧が低圧の状態で高速走行などをしてしまうと、接地してへこんだ形が元に戻る前にタイヤが一周してしまい、

タイヤをへこまそうとする力と元に戻ろうとする力のバランスが崩れてしまう「スタンディングウェーブ現象」が起きてしまいます。

 

この状態のまま走行してしまうとバーストに繋がってしまう可能性がとても高いです。

 

さらに高速走行でなくても危険なんですよ。

 

写真の通りタイヤは潰れている状況。

このまま走行していれば間違いなくたわみ部分に大きな負荷がかかります。

このたわんだ部分の内部構造が破壊され、こちらもバーストしてしまう危険性があります。

 

パンクしてしまったエアーが抜けた状態でしばらく走行してしまっても同じことが言えますね。

 

空気圧の確認はしっかりされていますか?

もしかしたらあなたのタイヤの空気圧も低い状態になっているかもしれません。

 

まだまだ溝はあるのにもうタイヤ交換!?とならないようにチェックは欠かさずに行いましょうね!

 

ではでは本日はこれで。

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今回は「雨天で走行するときの注意ポイント」についてお伝えしました。

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