ワイパー交換の頻度・タイミング
梅雨が迫ってきています。ワイパーの準備は大丈夫でしょうか?
「最近ワイパーから変な音がする…」「拭き残しがひどい」と感じる方は要注意です。
一般的にワイパーの交換頻度は、1年に1回と言われています。
しかし、車を使う頻度や車の保管状態によっては、1年が経たないうちにワイパーの寿命を迎えてしまうこともあります。「交換してからの1年は絶対に大丈夫!」というわけでもないのです。
そこで今回は、ワイパー交換の頻度とベストなタイミングについて、お伝えします。
ワイパーの部品について
ワイパー交換の頻度・ベストタイミングを知る前に、ワイパーがどのような部品で構成されているか確認してみましょう。
【ワイパーゴム】
雨水を拭き取る、フロントガラスに接するゴムです。
【ワイパーブレード】
ゴムをガラス面に押し付ける部品です。
【ワイパーアーム】
モーターの動力をブレードとゴムに伝えてワイパーを動かす部品です。
以上3つの部品のいずれかが劣化すると、雨水の拭き残しが増え、視界が悪くなり、フロントガラスを傷つける恐れも出てきます。
ワイパー交換の頻度とタイミングは?
【ワイパー交換の頻度】
ワイパー交換の頻度は、ほとんどのメーカーが「1年に1回」を推奨しています。
しかし明確な基準があるわけではなく、あくまで目安です。ワイパーの性能が落ちていないか、日頃のチェックが必要でしょう。
【ワイパー交換のタイミング】
以下の現象が起こったら、ワイパーを交換する時期だと考えましょう。
1.ガラスに筋状の拭き残しができる
雨水を完全に拭き取れず、筋状になってフロントガラスに残るようになったら要注意です。
2.ブレードから異音がする
フロントガラスの上をゴムがスムーズに滑らず、「ギュギュッ」と音が出るようになったら要注意です。
3.ワイパーの亀裂やひびが、目で確認できる
ゴムは直射日光に弱く、劣化が進むと亀裂やひびが入ってしまいます。乗車するときは、ワイパーのゴム部分を目で確認するよう習慣づけましょう。
これら3つの現象は、ゴムやブレードの劣化が原因で起こります。
ゴムが劣化して硬くなると、フロントガラスにぴったり密着せず、どうしても拭き残しが出てしまうものなのです。
また、「ブレードの変形やたわみ」もワイパーの性能を損なう原因の一つです。
ブレードが歪んでいると、フロントガラスに面するゴムに均等な力が加わらず、ワイパーの性能に支障をきたします。
ワイパーは、雨天時に視界を良好にするという重要な役割を担います。
雨水の拭き残しで視界が悪いと、最悪の場合、事故に繋がります。
ワイパーの異変を感じたら、すぐに交換するようにしましょう!
ワイパー交換をするときはタイヤフィッターへ
当タイヤフィッターでは、タイヤ交換だけでなく、車に関する様々なお悩みを、オプションメニューで解決いたします。
その中の一つに、ワイパー交換も含まれていますので、ぜひタイヤフィッターへお気軽にお問合せください!
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