このタイヤのヒビは大丈夫？
8月最終日。とても寂しいです・・・・・・
皆さんいかがおすごしでしょうか。月末でバタバタされている方のほうが多いと思います。
暑さが残りまくって、「THE残暑」って感じですが、頑張って乗り切りましょう。
さてさて突然ですが、
皆さんがタイヤ交換をするキッカケってどんな時ですか？？
タイヤフィッターをご利用頂くお客様で、よく耳にするお話がありまして・・・・
ガソリンスタンドなどで「スタッフさんからタイヤのヒビなどでタイヤ交換を促されて、怖くなって交換することにしました。」
「でもこんな細かいヒビでも交換しなきゃいけないのか？？」
どうしても素人目にはわからない部分ですので、タイヤにヒビが多く入っていて指摘されれば怖いですし、最悪のことを考えるようになってしまいます。
もちろんタイヤの状況によっては、本当に危険で即交換をオススメすることもあるでしょう。
しかし「コレ変えるの？？？？」っていうのも中にはあります。
※ガソリンスタンドの中でもしっかりと販売促進をしているところもありますので、一概に全部が全部というわけではございませんのでご理解いただければと思います。
ですので、ある程度こういった正しい情報を自分自身で取り入れて、勉強しておくのも一つの手です。
タイヤはゴム製品ですから、当然経年劣化いたします。
毎日運転していれば摩耗しますし、紫外線等でダメージを受けてゴム分子が破断することでヒビが入ります。
逆にクルマを全然動かさないって方は、タイヤの溝が多くあってもゴムがカチカチでヒビヒビ。
タイヤのゴムは運動し、熱が入ることで硬化の状況が遅くなったりもします。
タイヤのヒビには5段階
実際にタイヤのヒビの危険度を示した表がございますので、ご覧ください。
これはJATMA（一般社団法人 日本自動車タイヤ協会）からでている情報を切り取り加工したものです。
タイヤのことが分からない方でも、非常にわかりやすく情報が記載されています。
現状のタイヤは レベル１～レベル5 どの部分にあてはまりますか？
ヒビの状況は進行していきますが、どれくらいの期間でどうなる っていうのはなかなかお答えしづらい部分です。
いずれは交換しなければいけない部分ですので、レベル5になる前には交換はしたいところですね。
心配であれば、タイヤフィッタースタッフが的確なアドバイスをさせていただきますをさせていただきますので、
まずはご相談いただければと思います。
ヒビ（クラック）促進要因としましては、空気圧不足などによる使用や過度の洗車・タイヤワックス（油性）塗布が代表的に上げられます。
タイヤをピカピカ・テッカテカにすると、クルマ全体が綺麗に見えるあの現象はなんなんでしょうね（苦笑）タイヤワックスも程々にしていただければと思います。
本来はなにも塗らいないという選択が一番いいのですが、もしワックスをお使いになられるのであれば水性タイヤワックスをオススメします。タイヤに対する影響も最小限で抑えられます。
では今日はこの辺で。
タイヤフィッター 横浜町田店 １０月１日 オープン
タイヤフィッターに横浜町田店が１０月１日にオープンします。
場所は、国道246号目黒交差点すぐそば
八王子街道沿い、元ビッグモータースさん跡地になります。
「新しくできるなら行ってみようかな？」「近くにできるなら行ってみようかな？」なんて、思っていただけたなら♪
駐車場も広く、入り口も広々、段差も少なくとっても入りやすいので、OPENしたらお気軽にお越しください♪
なんと実はあの大人気サービス保管サービスが先行受付開始しているんです！
受入は10月からとなりますが、横浜都筑店にて受付中！！
その他詳細情報は随時お知らせしていきますので要チェック！！
横浜町田店Openまであと・・・・31日！！！
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