ランフラットを装着するなら、対応ホイールを！！
みなさん、こんにちは。
本日は横浜都筑店からの発信となります。
今日はとても過ごしやすい気候で、秋が感じが楽しめた日ではなかったでしょうか。
さてさて、今日は少し私が気にっていることをお話いたします。
ランフラットタイヤのお話をします。
「ランフラットタイヤ」日本車の一部車種・輸入車でも BMW・メルセデス他に標準で装着されている
タイヤの中のエアーが全く入っていなくても80キロ走行（スピード）ができて、80ｋｍ（距離）を走行できるタイヤです。
でもただそのタイヤを装着したからといって、その能力が発揮できるわけではないのです。
実はホイールが「ランフラット対応ホイール」になっていないと、全く意味がございません。
ランフラット非対応ホイール
ランフラット対応ホイール
ちょっとわかりづらいかもしれませんが、対応ホイールの方が山型に立ち上がっているのがわかりますか？
非対応ホイールにランフラットが装着されている場合、空気が入っていない状態で走行しますと、リムとビード部の密着が車両重量等の原因で離れ、ホイールリムからタイヤが外れてしまいます。
対応ホイールの場合ホイールリムフランジ部分に加工がしてあり、ビード部が外れにくい凸が設計されており、ここが最大のポイントとなります。
ランフラットが純正で装着されているお車で、タイヤのみ交換されるお客様は全く問題ございませんが、ホイールセットでスタッドレスタイヤのランフラットを購入される場合は
十分に気を付けていただきたいと思います。
当然社外ホイールにもランフラット対応ホイールはございまして、必ず「ランフラット対応ホイール」と記載があります。
私が気になっている・・・ イコール 非対応ホイールにランフラットを装着している方が多くいらっしゃるということです。
一部ではカーディーラーで社外ホイール+スタッドレスセットを購入したんだけど・・・・ という方もいらっしゃって、ビックリもしましたが・・・
今日はこの辺で失礼いたします。
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