冬タイヤで夏を過ごすのはアリ？
こんばんは。
2月も残すところあと1日。気温差はあるもののだんだんと暖かくなってくる時期で、冬タイヤから夏タイヤへの交換作業依頼をいただくようになってきました。
まだウィンタースポーツを楽しむ方や北の方に車で行く用事がある方は冬タイヤが必要かもしれませんが、もうこの近辺で車を運転する分には夏タイヤでよくなってきたのかもしれません。
冬タイヤを装着するのは毎年ほんの数カ月の間ですが、来年の出番に備えてゆっくり休憩してもらいたいですね。
本日は夏の期間を冬タイヤで過ごすことについてのお話です。ぜひご一読下さい。
冬タイヤは雪道や凍結路を走ることを前提として製造されているので、実はドライ路面や雨天路面は冬タイヤにとって良い条件ではありません。
冬タイヤは夏タイヤと比較すると、以下の様な違いが挙げられます。
・雨天時はすべりやすい
・制動距離が伸びる
・磨耗が早い
・走行ノイズが大きい
・燃費が悪くなる
主にこれら5点が挙げられます。
このように羅列するとネガティブなことが多いように見えますが、先ほども書いた通りスタッドレスタイヤは雪道や凍結路を走るためのもので、気温7度以下の環境で使用されることを計算された上で製造されています。
それ以外の条件下での使用は控えた方が、冬タイヤにとっては優しいのです。
そして時々お見受けするのが、冬タイヤの溝が減ってきたことで、その次の冬に新しく交換するからその時まで履きつぶしてしまおうとしておられる方。
冬タイヤは滑りやすく減りやすいタイヤなのに、それを装着して梅雨や真夏のゲリラ豪雨の中を走ることは決して安全とは言えません。
ウェットグリップ性能の良いタイヤを装着して運転したいものです。
タイヤは唯一路面に接する部分なので、なにより安全を優先して車を運転しましょう。
本日はこれにて。
※画像拝借しました。
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