オシャレは足元から ~タイヤワックス編~

オシャレは足元から ~タイヤワックス編~

みなさま、こんにちは!

増税やタイヤの値上がりなどで新しいタイヤをご購入された方もいらっしゃるのではないでしょうか。
本日は横浜町田店から「タイヤワックス」についてお話しさせていただきます。

タイヤにワックスを塗布することでタイヤがピカピカになり、まるでタイヤ交換直後のような光沢を放ちます。

タイヤがキレイになることで車の見え方が全然変わりますね!

我々もほとんどのお車にタイヤワックスをタイヤ交換直後に塗布させていただいております。

ただこのタイヤワックスですが、選ぶときに気を付けないと、タイヤの寿命を短くしてしまうことがあるんです。

せっかく買ったタイヤと長く付き合うためにも、一緒に勉強しましょう!

タイヤワックスには油性タイプと水性タイプの2種類があります。

 

1、油性

石油系の溶剤にシリコンを溶かしており、タイヤとの付着相性がよく耐久性がある、つまり落ちにくいという利点があります。

水性タイプのワックスよりも安く購入できます。

ただ、この石油系の溶剤がその性質上ゴムに浸透しやすく、厄介なことにゴムの組織を破壊してしまうことがあります。

組織を破壊する⇒タイヤの劣化を早めることになり、寿命が短くなるというデメリットがあります。

2、水性

水の中にシリコンを乳化分散(水とシリコンは分離するため、シリコンが細かく微粒子化されている状態)させたものです。

シリコンは石油系溶剤と違ってゴムの組織を破壊する性質がないため、油性ワックスに比べて安全性が高いです。

ただ水性なだけあって雨など水にさらしてしまうと落ちてしまう点、また製造工程で界面活性剤を使用するため、

油性ワックスに比べて価格が上がってしまうというデメリットがあります。

もしこれからタイヤワックスの塗布を考えておられる方、すでに使っておられる方!

商品の裏面を見てどちらのタイプなのか確認してみましょう!

ちなみにタイヤフィッターではタイヤfに優しい”水性ワックス”を使用しています。

油性、水性ともにメリットがあるので、どちらを使うかはその人次第だと思いますが、

タイヤの寿命を考えた場合は水性ワックスの方がおすすめです。

特に普段車を屋外に停めておられる方には水性ワックスをお勧めします。

塗布しただけでゴムの組織を破壊するワックス+紫外線では、タイヤにはダブルパンチです。

ぜひ参考にしてみてください。

※画像拝借しました。

まだまだやります!!

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