Chrome&Polish
今晩は。府中店のOLDSKOOLがお届けいたします。
最近の晴れた日は空気も乾燥しエンジンもよく回る気候になり、私のクルマも悦んでエキゾーストからもバシャバシャと。水が出まくってます。ガソリンが完全燃焼しているんですね~。
このシーズンは各地でカーショウやツーリングイヴェントが沢山開催されますね。そわそわします。
この短い’イイ時期’’が私は大好きです。
さて、そんな時期に合わせてか、タイヤフィッターでは気合の入ったクルマや、タイヤプリントのご依頼も沢山頂いております。有難う御座います!
先日、大先輩のショップへ行ってまいりまして、、、「タイヤのエア漏れがね~。。。」って話を受けました。
当時物の絶版クロームホィールです。「ELITE EURO6」と。
最近クロームのホィールはめっきり減りましたね。流行もあるんでしょうけれど、工場の環境設備が大変だそうです。
で、その外見は何ともなくてもタイヤとホィールのビード部分(密着部分)に腐食が有るとそこからエア漏れを起こしてしまいがちです。このホィールもそのようでした。
我々タイヤフィッターではそういった重要な部分も診ながら作業させて頂いております。何か不具合が有りましたら作業ストップ!、お客様にご説明させていただきます。
そもそも、アルミホィールって腐食や錆びたりするのか??
するんですね。
酸化して白っぽく曇りだしてきたりすると腐食の始まりです。
アルミには何らかの表面処理加工がされていまして、ペイント、アルマイト、パウダーコート、クロームメッキ、スパッタリング等々。
最近はクロームの他に「カッパープレイティング」なんてのも出てきました。いわゆる「銅」です。斬新です。
又、一部のホィールでは表面処理を行っていない物も有ります。某社のビレットホィールや、レーシングホィールです。後はポリッシュでしょうかね。
いつも磨いておかないと湿度高めの日本では直ぐにくすんできます。
私もHondaのホィールを自力でフルポリッシュしてみました! (本当はクローム掛けたかった。)磨くの大変!
個人的にはやっぱり輝いているホィールが大好きです。
浮いたクロームメッキの修理は困難極まりないので、リクローム(再メッキ)するしかありません。ポリッシュなら磨けばまた輝きます。
細かい拘りを持ったお客様もいらっしゃるかと思います、気になること等ありましたら作業前に一言お声掛け下さい。
ホィールの裏側や内側は作業時でないと分かりませんものね。。。。
足元をキメて皆様も良いカーライフをお送り下さい。我々タイヤフィッターがお手伝い致します!
では本日はこれにて。。
タイヤフィッターは、キャッシュレス還元対象店です。
冬タイヤ、私の冬が始まる。
タイヤフィッターは持ち込みだけじゃない!!
タイヤ購入を検討されているなら
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