ランラン♪ランフラットタイヤ♪
万が一パンクなどのトラブルによりタイヤの空気圧がゼロになっても、一定の速度で一定の距離を走行できる“ランフラットタイヤ”をご存知ですか？
タイヤフィッターにインターネット予約をしていただくときにも選択項目があるのでランフラットタイヤ？と疑問に思われた方もいらっしゃるかもしれませんね？
では、今回はパンクトラブルの救世主とも呼べるタイヤ！！“ランフラットタイヤ”についてまとめてみます。
ランフラットタイヤにはこんなメリットが！
まずは、ランフラットタイヤとは“タイヤがパンクしても時速80キロまでのスピードで約80キロの距離を走行できる”ISO規格に準拠したタイヤのことです。
このタイヤの最大の特徴は「安全性」です！！
走行中にタイヤがパンクしてしまったら、空気圧の減少によりパンクを感知する「タイヤ・プレッシャー・モニタリングシステム」(TPMS)により、警告灯でパンクしたことを表示してくれます。
高速道路などで車外に出てタイヤをチェックするのは危険が伴いますよね？車内にいながら警告灯で確認ができるので、非常に安全です！！
そして！！ランフラットタイヤなら、万が一タイヤがパンクをしても、揺れをおさえて安全な場所まで一定の距離を移動できるので、慌てず落ち着いて行動できますね！！
また、スペアのタイヤを積んでおく必要がないので、車内スペースをより有効に使えます。
これにより車の重量が軽くなり、低燃費化も期待できるうえ使用されないまま車の寿命を迎え処分されるスペアのタイヤホイールが減るので環境にもいいですね！！
ランフラットタイヤのデメリットは？
このように、さまざまなメリットがあるランフラットタイヤですが、デメリットもいくつか存在します・・・
- ・乗り心地が硬い
ランフラットタイヤは万が一パンクしてもつぶれないようにするため、サイドウォールが強化されているのでタイヤゴムの弾力性がとぼしく、重量もノーマルタイヤよりあります。
そのため、段差通過時のショックが大きいなど、乗り心地が若干硬めになります。
とはいえ各メーカーの技術により、発売当初よりも乗り心地は徐々に改善されているようです。
- ・値段が高い
ランフラットタイヤは通常のタイヤと比べ、10～20％以上の価格差があります。
また、交換作業には特殊な技術や工具も必要なので、工賃も高くなる傾向にあります。
（当タイヤフィッティングサービスなら通常工賃+￥2,000でお取り付けしております）
- ・修理が不可能で交換が必要な場合も
パンク後に一定の距離を走った場合、修理はできず、タイヤ交換する必要があります。
どの車にも装着できる？
ランフラットタイヤはTPMSを搭載している車でないと、パンクの感知ができません。
搭載していない車に装着することは可能ですが、セットでの使用をお勧めします。
■関連リンク：TPMS(タイヤ空気圧監視システム)とは？
ランフラットタイヤの種類とは？
ランフラットタイヤには下記のようにタイヤメーカーによって様々な名称があります。
- ・ブリヂストン：RFT（Run-Flat Technology）
- ・ピレリ：r-f（RunFlat）
- ・コンチネンタル：SSR（Self Supporting Runflat tyres）
- ・グッドイヤー：EMT（Extended Mobility Technology）
- ・ダンロップ：DSST（Dunlop Self-Supporting Technology）
- ・ミシュラン：ZP（Zero Pressure）
- ・横浜タイヤ：ZPS（Zero Pressure System）
- ・トーヨータイヤ：TRF（Toyo Run Flat）
- ・クムホ：ERP（Extended Runflat Performance）
今、装着のタイヤがランフラットタイヤなの？
そんな時は、上記の名称がタイヤのサイドウォールに刻印されていないか確認してみてはいかがでしょうか？
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